분류 전체보기76 2024년 세계 전기차 시장을 선도하는 Top 10 OEM의 대표 모델과 특징 안녕하세요, 전기차에 관심 있는 여러분. 오늘은 2024년 세계 전기차 시장을 주도하고 있는 주요 10개 자동차 제조사(OEM)의 대표 모델과 그 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다. 전기차 시장이 급속도로 성장하면서 각 제조사들의 경쟁도 치열해지고 있는데요, 이런 경쟁 속에서 탄생한 혁신적인 모델들을 살펴보겠습니다. BYD (중국) BYD는 2024년 전 세계 전기차 시장의 약 20%를 차지하며 선두를 달리고 있습니다. 대표 모델인 BYD Song은 뛰어난 성능과 합리적인 가격으로 인기를 끌고 있습니다. BYD Song의 주요 사양: - 배터리 용량: 60.5kWh - 주행 가능 거리: 521km - 가격: 약 48,000달러BYD Song은 넓은 실내 공간과 첨단 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있어 가족.. 2024. 11. 23. 2024년 전기차 판매 현황: 테슬라와 BYD의 격차는 좁아지고 2024년 1월부터 9월까지의 글로벌 전기차 판매 데이터를 통해 테슬라의 선두는 여전하지만, 경쟁자들의 약진이 두드러졌습니다. 특히 BYD와 중국 브랜드들의 성장이 인상적이었으며, 독일 및 미국 브랜드는 도전에 직면한 한 해였습니다. 테슬라와 BYD:격차가 124,000대로 좁혀지다테슬라는 2024년 9월까지 124,000대의 격차로 BYD를 앞섰지만, 이는 작년 동기간 276,000대에서 크게 줄어든 수치입니다. 테슬라의 판매량은 2.6% 감소한 반면, BYD는 11.6% 증가했습니다. 이러한 추세가 지속된다면 BYD가 연말까지 테슬라를 추월할 가능성도 배제할 수 없습니다.51% 성장한 지리:폭스바겐 그룹과 현대-기아를 제치다지리(Geely)는 51%라는 놀라운 성장률로 폭스바겐 그룹(-4.7%)과 현.. 2024. 11. 22. 지속 가능한 이동 수단의 혁명: CATL의 Freevoy 슈퍼 하이브리드 배터리 CATL이 2024년 10월 공개한 Freevoy 슈퍼 하이브리드 배터리는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 확장형 전기차(EREV)의 한계를 뛰어넘으며 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 이 배터리는 탁월한 주행 거리, 빠른 충전 속도, 혹독한 기후에서의 안정성을 통해 지속 가능한 이동 수단을 한 단계 끌어올립니다.1. 배터리의 새로운 기준: 400km 이상의 순수 전기 주행Freevoy 배터리는 플러그인 하이브리드 차량에서도 400km 이상의 순수 전기 주행 거리를 제공합니다. 이는 기존 하이브리드 차량의 전기 주행 한계를 극복하며, 전기차로서의 활용 가능성을 대폭 확장한 혁신적인 성과입니다. 예를 들어, 도심 출퇴근 왕복이 약 50km라면, 한 번 충전으로 약 1주일 동안 전기로만 운행이.. 2024. 11. 21. AI 시대의 핵심, 전력 관리와 배터리 기술의 중요성 AI 시대의 핵심, 전력 관리와 배터리 기술의 중요성 인공지능(AI) 기술이 급속도로 발전하면서 우리 일상 곳곳에 스며들고 있습니다. 하지만 AI의 원활한 작동을 위해서는 안정적인 전력 공급이 필수적입니다. 이에 따라 배터리와 에너지 저장 시스템(ESS)의 역할이 더욱 중요해지고 있습니다. 오늘은 AI와 배터리, 그리고 전력 관리의 관계에 대해 자세히 알아보겠습니다. 데이터센터와 전력 소비 AI 기술의 핵심인 데이터센터는 엄청난 양의 전력을 소비합니다. 평균적으로 한 곳의 데이터센터가 연간 사용하는 전력량은 25GWh로, 이는 4인 가구 6천 세대가 1년 동안 사용하는 전력량과 맞먹습니다. 더욱이 데이터센터는 24시간 365일 가동되어야 하며, 내부 온도와 습도를 일정하게 유지해야 하기 때문에 전력 소비.. 2024. 11. 20. 테슬라와 IRA: 전기차 산업의 미래를 좌우할 핵심 요소 전기차 산업의 선두주자 테슬라와 미국의 인플레이션 감축법(IRA)은 현재 자동차 시장의 가장 뜨거운 화두입니다. 이 두 요소가 어떻게 상호작용하며 산업의 미래를 형성할지 살펴보겠습니다. 테슬라의 혁신적 행보 테슬라는 전기차 기술의 선두주자로서 꾸준히 혁신을 이어왔습니다. 4680 원통형 배터리의 도입, 파나소닉과 협력한 NCA 배터리 개발, CATL의 LFP 배터리 적용 등 다양한 시도를 통해 배터리 기술을 선도하고 있습니다. 이러한 노력은 전기차의 성능 향상과 가격 인하로 이어져 소비자들에게 큰 혜택을 주고 있습니다. 예를 들어, 테슬라의 모델 3는 4680 배터리 적용으로 주행거리가 10% 이상 증가했으며, LFP 배터리 사용으로 생산 비용을 낮춰 더 저렴한 가격에 제공할 수 있게 되었습니다. 이는.. 2024. 11. 19. CATL의 혁신적인 셴싱 배터리 (CATL shenxing) 宁德时代 神行 먼저, CATL의 'Shenxing' 배터리는 한자로 '神行'으로 표기됩니다. '神' (신)은 '신(神)' 또는 '신성한'이라는 의미를 가지고 있으며, '行' (행)은 '가다', '움직이다', '여행하다'라는 뜻을 가집니다.따라서 '神行' (셴싱)은 직역하면 '신의 움직임' 또는 '신과 같은 여행'이라는 의미를 담고 있습니다. 이는 CATL이 개발한 이 배터리의 빠른 충전 속도와 뛰어난 성능을 강조하기 위해 선택한 이름입니다.이 이름은 배터리의 초고속 충전 능력을 신의 능력에 비유하여 표현한 것으로, 전례 없이 빠른 속도로 충전 배터리 시장을 장악하겠다는 CATL의 야심찬 의지를 담고 있습니다. 전기차 시대가 본격화되면서 배터리 기술의 발전이 그 어느 때보다 중요해지고 있습니다. 이러한 상황에서 세계.. 2024. 11. 18. 현대자동차의 차세대 전기차 플랫폼 'eM': 혁신적인 배터리 기술의 미래 현대자동차 그룹이 개발 중인 차세대 전기차 플랫폼 'eM'에 적용될 배터리 기술에 대한 흥미로운 정보들이 공개되고 있습니다. 이 플랫폼은 현대차의 미래 전기차 전략의 핵심으로, 혁신적인 배터리 기술을 통해 주행 거리와 성능을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.현대차의 야심찬 전기차 전략현대자동차는 2030년까지 21개 차종의 전기차 라인업을 구축하고 연간 200만 대 판매를 목표로 하고 있습니다. 이를 위해 현재의 E-GMP 플랫폼을 넘어서는 새로운 'eM' 플랫폼을 개발 중입니다. 이 플랫폼의 가장 큰 특징은 배터리와 섀시를 일체형으로 제작하는 혁신적인 설계 방식입니다.IMA: 통합 모듈형 아키텍처의 핵심현대차가 개발 중인 'eM' 플랫폼의 핵심은 IMA(Integrated Modular Architec.. 2024. 11. 17. LFP 배터리 리사이클링의 혁신: 친환경 기술의 미래 전기차 시대의 도래와 함께 리튬인산철(LFP) 배터리의 사용이 급증하고 있습니다. 이에 따라 LFP 배터리의 재활용 기술 개발이 시급한 과제로 떠올랐습니다. 오늘은 LFP 배터리 리사이클링의 최신 동향과 혁신적인 기술에 대해 자세히 알아보겠습니다.LFP 배터리의 부상과 재활용의 필요성리튬인산철 배터리는 안전성과 경제성 측면에서 뛰어난 장점을 지니고 있어 전기차 시장에서 그 비중이 점차 확대되고 있습니다. 전문가들은 2030년까지 전 세계 전기차 배터리 시장에서 LFP 배터리가 55% 이상을 차지할 것으로 전망하고 있습니다. 이러한 추세에 발맞춰 LFP 배터리의 재활용 기술 개발이 환경 보호와 자원 순환 측면에서 중요한 과제로 부각되고 있습니다.기존 배터리 재활용 기술의 한계지금까지의 배터리 재활용 기술은.. 2024. 11. 16. 노스볼트의 도전과 좌절: 유럽 배터리 산업의 미래를 가늠하다 노스볼트의 야심찬 출발과 급성장 노스볼트는 2016년 설립 이후 유럽 배터리 산업의 선두주자로 급부상했습니다. 테슬라 출신 임원들이 주도한 이 스웨덴 기업은 야심찬 계획으로 주목받았습니다. 2017년 기가팩토리 건설 계획을 발표하고, 2018년 기공식을 가졌습니다. 이후 BMW, 폭스바겐 등 유수의 자동차 기업들로부터 대규모 투자를 유치하며 성장 가도를 달렸습니다. 2021년 첫 배터리 생산을 시작으로, 노스볼트는 빠르게 확장했습니다. 리튬 배터리 스타트업 인수, 추가 기가팩토리 건설 계획 발표 등 공격적인 행보를 이어갔습니다. 2022년에는 R&D 센터를 설립하고, 스캐니아 같은 대형 트럭 제조사에 각형 배터리 공급 계약을 체결하는 등 승승장구했습니다. 생산 난관과 품질 문제의 연쇄 그러나 2023년부.. 2024. 11. 15. 이전 1 2 3 4 5 ··· 9 다음