전체 글168 LG에너지솔루션의 차세대 배터리 기술 로드맵: 2030년을 향한 배터리 혁신 전략 LG에너지솔루션이 최근 배터리 기술 혁신에 박차를 가하며 2030년 이전 상용화를 목표로 다양한 차세대 배터리 기술을 개발하고 있습니다. 손권남 LG에너지솔루션 차세대 전지 부문 담당이 SNE 리서치 NGBS 세미나에서 공개한 내용을 중심으로, 전고체 배터리, 리튬황 배터리, 소듐 이온 배터리, 바이폴라 기술 등 LG에너지솔루션의 배터리 기술 로드맵을 자세히 살펴보겠습니다.LG에너지솔루션의 배터리 기술 혁신 비전LG에너지솔루션은 2020년 말 공식 출범 이후 꾸준히 배터리 제조를 넘어 '에너지 순환 생태계'의 중심으로 도약하기 위한 비전을 추구해왔습니다. 2024년 10월에는 'Empower Every Possibility(에너지로 세상을 깨우다)'라는 비전을 공식 선포하고, 2028년까지 2023년(3.. 2025. 4. 14. 현대자동차 그룹의 미국 전기차 배터리 전략과 한국 기업들의 경쟁 현황 현대자동차 그룹이 미국 전기차 시장에서의 경쟁력 강화를 위해 배터리 확보 전략을 가속화하고 있습니다. 특히 주요 배터리 공급사인 LG에너지솔루션과 SK온 간의 경쟁이 치열해지는 가운데, 현대차 그룹의 선택이 한국 배터리 산업 전반에 미치는 영향이 주목받고 있습니다. 이번 포스트에서는 현대자동차의 배터리 공급망 현황과 미국 시장에서의 전략, 특히 조지아 메타플랜트를 중심으로 한 배터리 확보 계획을 자세히 살펴보겠습니다.현대자동차 그룹의 배터리 공급사 현황과 중요성현대자동차 그룹의 전기차 전략에서 배터리 공급사 선정은 대단히 중요한 요소입니다. 현재 현대차의 주요 배터리 공급사는 SK온과 LG에너지솔루션이며, 이 중 SK온의 공급 비중이 더 큰 것으로 알려져 있습니다. 이 외에도 중국의 CATL이 일부 모델.. 2025. 4. 13. 배터리 셀 간 에어로젤 부착 기술의 혁신과 신소재 동향 현대 배터리 기술의 핵심 과제인 열관리와 안전성 확보를 위해 에어로젤이 차세대 단열 소재로 주목받고 있습니다. 특히 유리섬유(글라스파이버)와 결합된 복합 에어로젤 소재는 기존 기술의 한계를 극복하며 새로운 가능성을 열었습니다. 2025년 기준 글로벌 시장 규모가 28억 달러에 달하는 이 분야에서 최근 3년간 연평균 42%의 성장률을 기록하며 기술 개발 경쟁이 가열되고 있습니다. 본 보고서에서는 구체적인 수치와 사례를 바탕으로 에어로젤 부착 기술의 최신 동향을 심층 분석합니다. 1. 에어로젤 부착 기술의 핵심 과제와 해결 전략 다공성 구조의 접착 난제와 기술적 돌파구 에어로젤의 공기 함유율 99.8%로 인한 표면 거칠도(평균 50-100nm)가 접착제 침투를 유발, 단열 성능이 30% 이상.. 2025. 4. 11. 머스크의 정치적 행보와 글로벌 전기차 시장의 패러다임 변화 테슬라의 위기와 기회: 머스크의 정치적 행보와 글로벌 전기차 시장의 패러다임 변화 테슬라가 심각한 위기에 직면해 있습니다. 일론 머스크의 정치적 행보와 트럼프 행정부의 관세 정책, 그리고 중국을 비롯한 글로벌 시장에서의 경쟁 심화로 인해 테슬라의 주가는 최근 큰 압박을 받고 있습니다. 주가가 200달러 근처까지 내려가는 등 테슬라가 어려운 상황에 처해 있는 것은 분명합니다. 그러나 테슬라의 기술적 강점과 미래 전략에 관심을 가질 필요가 있습니다. 특히 자율주행, 로봇공학, 저가 전기차 분야에서 테슬라가 가진 잠재력을 살펴보고, 이러한 위기 속에서도 기회를 모색할 수 있는 방안을 탐색해 보겠습니다. 머스크의 정치 행보가 가져온 테슬라 브랜드 이미지 손상 테슬라의 유명한 낙관론자인 웨드 부시의 애널리스트 댄.. 2025. 4. 10. 중국산 ESS용 배터리에 98.4% 관세 - K배터리 산업의 새로운 기회 트럼프 관세의 폭격, 중국산 ESS용 배터리에 98.4% 관세 - K배터리 산업의 새로운 기회 트럼프 행정부의 관세 정책이 중국산 배터리, 특히 에너지저장장치(ESS) 부문에 커다란 파장을 일으키고 있습니다. 처음 예상되었던 관세율보다 훨씬 더 높은 수준으로 관세가 부과되면서, 한국 배터리 기업들에게는 미국 시장 확대의 새로운 기회가 열리고 있습니다. 이번 관세 정책이 중국산 배터리와 한국산 배터리에 어떤 영향을 미치게 될지, 또한 미국 ESS 시장의 변화 가능성은 무엇인지 살펴보겠습니다. 중국산 배터리에 대한 관세폭탄, 최대 98.4%까지 상승 트럼프 행정부의 관세 정책으로 중국산 배터리의 수입관세가 놀라운 수준으로 상승하고 있습니다. 이전에는 관세율이 79%로 계산되었다가 82%로 조정되었지만, 최근.. 2025. 4. 9. LG에너지솔루션, 2025년 1분기 실적 흑자전환 달성 LG에너지솔루션, 2025년 1분기 실적 흑자전환 달성 - 미국 전기차 시장 호조와 고환율에 힘입어 LG에너지솔루션이 2025년 1분기 예상을 웃도는 실적을 발표하며 시장의 주목을 받고 있습니다. 전기차 수요 둔화와 글로벌 불확실성이 지속되는 상황에서도 주요 고객사 판매 호조와 환율 상승 등 여러 긍정적 요인에 힘입어 흑자전환에 성공했습니다. 이번 실적은 배터리 업계가 저점을 지나 회복세로 전환될 수 있다는 신호로 해석되고 있습니다. 2025년 1분기 주요 실적 - 영업이익 전년 대비 138% 증가 LG에너지솔루션은 2025년 1분기 매출 6조 2,650억 원, 영업이익 3,747억 원의 잠정 실적을 발표했습니다. 이는 전년 동기 대비 매출 2.2%, 영업이익 138.2% 증가한 수치입니다. 특히 주목할.. 2025. 4. 8. 토요타, 2027년까지 100만대 생산 목표로 전기차 시장 본격 진출 선언 토요타자동차가 마침내 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들었습니다. 일본 경제신문에 따르면 토요타는 2027년까지 전기차 15종을 출시하고 연간 생산량을 100만대까지 늘릴 계획이라고 발표했습니다. 그동안 하이브리드 기술에 집중하며 순수 전기차 전환에 신중한 자세를 보여왔던 토요타가 글로벌 자동차 시장의 전기화 흐름에 적극적으로 대응하기 시작한 것입니다. 특히 중국, 미국, 태국, 아르헨티나 등 5개국에 생산 거점을 분산해 환율 및 관세 리스크에 대응하겠다는 전략을 발표하면서 글로벌 전기차 시장에서의 경쟁이 더욱 치열해질 전망입니다. 토요타의 전격적인 전기차 전략 발표: 2027년까지 15개 차종 출시 토요타는 2027년까지 전기차 15개 차종을 투입하겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다. 올해를 포함해 매년 5.. 2025. 4. 7. 미국 관세 정책 변화와 LFP 배터리 시장 동향: K-배터리의 기회 미국 시장에서 LFP 배터리 관련 최근 변화와 이에 따른 한국 배터리 기업들의 기회에 대해 살펴보겠습니다. 특히 미국의 관세 정책 변화로 인한 중국산 LFP 배터리의 가격 상승과 이로 인해 발생하는 한국 기업들의 새로운 기회, 그리고 빠르게 성장하는 ESS 시장 동향에 대해 자세히 알아보겠습니다. 관세 정책 변화로 인한 LFP 배터리 시장 재편 미국은 중국산 배터리에 대한 관세를 꾸준히 높여오고 있습니다. 기존에 7.5%였던 비(非) 전기차용 리튬이온 배터리에 대한 대중국 관세를 2026년부터 25%로 인상할 예정이며, 여기에 트럼프 행정부의 추가 10% 관세와 일반 관세 3.4%가 더해지면 최대 38.4%까지 관세가 부과될 것으로 전망됩니다. 이는 중국 기업들이 장악하고 있던 미국 ESS 시장에 큰 변.. 2025. 4. 6. 미국의 중국산 LFP 배터리 관세 정책과 글로벌 시장 변화 미국의 중국산 LFP 배터리 관세 정책과 글로벌 시장 변화 미국이 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리에 대한 관세율을 대폭 인상하면서 글로벌 배터리 시장에 큰 변화가 예상됩니다. 최근 트럼프 행정부의 관세 정책 변화로 인해 미국 내 LFP 배터리 생산의 경제성이 크게 향상되었으며, 이는 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 시장과 관련 산업에 광범위한 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 이러한 정책 변화가 글로벌 배터리 산업에 어떤 영향을 미칠지, 그리고 어떤 기업들이 이러한 변화에서 기회를 찾을 수 있을지 자세히 살펴보겠습니다.미국의 중국산 LFP 배터리 관세 정책 급변화 미국은 최근 중국산 LFP 배터리에 대한 관세율을 대폭 인상했습니다. 새롭게 발표된 상호관세 정책에 따르면, 중국산 LFP 배터리 셀에 .. 2025. 4. 5. 이전 1 2 3 4 ··· 19 다음
